国产车的阴谋

今天跟我的同事聊到车

她说她一个月供车要RM600、车油RM150、三个月一次maintenance RM150（RM150/3=RM50）

所以一个月丢在车的费用是600+150+50=RM800

一年就800 x 12=RM9600, 差不多1万块了。（还不包括保险和换轮胎和其他的）

而且她告诉我车子的保险是每一年25%的贬值，就是车子的价钱是每年25%的贬值

也就是说RM 60000的车子过了5年就只值的 RM 14238 （那还是理论上的，市场价就不知有没有1万）

如果再把油价每年起的费用、泊车费那些...哇

我之前已经认为车是负资产，30岁前能不买就不买

过后有一天自己在那边算下算下发现一个不能接受的事实

在这里看到马来西亚入口车的税：

如一架1500cc的Vios来说，抽大约100%的税，税后大约是RM 80 000，那原价是RM40 000

我先假设Toyota公司赚一倍（保守的估计），那么他们制造一架Vios的成本是RM 20 000

也就是说那些日本佬用RM 20 000就可以做一架Vios的水准的车

那天我表弟出新车，一架黑色的Myvi，大约RM  50 000多

我也假设 Perodua 公司赚一倍（保守的估计  ^^），那成本就是RM 25000

妈的！人家RM 20 000可以弄个Vios的水准的车，你们 RM 25 000却弄架酱紫的东西来

当我发现这个事实后，很震撼，非常的震撼，他妈的非常的震撼

我的算法有算错吗？

听讲那个新出的Proton Inspira还可以卖到 RM 90 000多～哈哈哈