雞哥的暗黑改革

            網上近來流傳一股說法，說首相納吉其實一直以來都不動聲色地進行改革，即謂阿吉哥的“黑暗/（暗地裡）改革”。那是一種表面上沒有明刀明搶大動土木，但通過一些措施來技巧性地解決了大馬種族政策的手段。

            首先是消費稅的推出，有了全民繳稅的制度。 收到的消費稅以BR1M的方回饋低收入者，我雖然不認同直接派錢，但這也是一種更有公義的財富分配。這種全民繳稅的概念，抵消掉以前非馬來繳交全民共享的所得稅，馬來人卻可以靠宗教稅扣所得稅的不公平制度。 消費稅的實施更可以避免商家的逃稅，也一次過解決掉所謂不上報稅收局的“地下經濟”之收入，完善國家的稅收制度。

            接著是被希盟大力批判“出賣馬來人尊嚴”的變賣寶騰。首相把國產車49%股權變賣給中國，再讓外國人來管理寶騰，也是一種“暗地裡”改革寶騰種族政策的方法。寶騰CEO已經宣布，在今年年尾無法提供3S服務的寶騰供應商將會被取消合約。這個大快人心的舉動雖然遭到大部分土著供應商抗議，但這可是改革寶騰惡疾，而提高大眾車主福利之舉。更早前寶騰的“福建人有折扣”銷售噱頭，雖然只是會館會員的折扣，但也激起馬來社會網上的正反討論。一些開明的馬來人質問，你如果無法接受這種“福建人有折扣”的促銷，為何不能反省大馬多年的種族政策？或許，這能讓更多的馬來人開始思考，種族政策之必要。

            多年來，政府部門如郵政局的快遞服務遭人詬病，常年無法解決。馬雲電子城和物流科技的引入，高科技的智能管理手法，送貨買家評分等制度，也可以提高馬來西亞人的服務態度。 另外電商和物流的發達，為國內中小企或民間微商，提供更多的經濟創新機會。

            中美博弈因特朗普總統的貿易戰而進入白熱化的階段，首相靈活的外交手腕，依然讓大馬處於兩大國間取得平衡，為大馬謀取最大利益的戰略地位。不管是大馬在美國的投資還是納吉和特朗普打高爾夫球的私人友誼，還是近年來大量引入的中資，首相納吉都小心翼翼地平衡兩大國在大馬的勢力。

           

       反之，馬哈迪不管是對國內華人、中資的仇視，還是認為美國是“伊斯蘭世界敵人”的思維，都是極度危險而且過時的。別忘了馬哈迪表示如果上台後將會重新評估中資在大馬的一切投資，這樣就有可能讓納吉打算讓大馬轉型的戰略工程如東海岸鐵路等胎死腹中。

我不喜歡納吉，但我更在乎的是馬來西亞的未來。你要一個在國內不動聲色改革，國外長袖善舞的首相；還是另一個90多歲依然對內不停強調土著、非土著之分，對外兩大國都得罪的未來首相，各位看官你們自己想了。